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　　本网讯　由中铁五局集团一公司承建的常吉高速公路C10合同段最长隧道———地穆庵隧道日前正式开工建设，这标志着常吉高速公路又一个重点控制工程已从筹备阶段转入施工阶段。 
　　地穆庵隧道位于沅陵县官庄镇，该隧道设计为双向4车道高速公路连拱隧道，双洞全长860米，隧道单洞建筑限界净高5米，净宽9．75米。由于隧道所处地段岩石破碎节理发育，围岩为全风化板岩夹泥岩，自稳性较差，属典型的偏压地段，其施工难度大。中铁五局集团一公司按照新奥法原理组织施工，洞身开挖采用光面爆破，按设计程序进行中导坑及两侧主洞开挖。软弱围岩地段施工坚持“管超前、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则，在施工中积极应用国内外隧道施工新技术、新工艺，确保隧道施工安全。