适老专区

 10月9日，我处接主管局的临时紧急通知，要求准确查清柏园桥、紫缘桥的交通情况，完善城市桥梁管理信息数据体系，提供全面准确的原始数据和资料，使柏园桥加固或重建施工时，制定完善的交通疏导组织方案，确保施工顺利进行。我们迅速反应，即时制定了柏园桥、紫缘桥车流量调查实施方案。干部职工全员出动，保证连续24小时安排人员对上述两座桥梁进行车辆交通情况登记，每车道安排2人，每班8人，班子成员分班带队，全天24小时分成三班进行。

我们根据现场登记表提供的原始数据，以每２小时为统计时段，按小型车、公交车、中型车、大型车、摩托车等５种类型的交通流量进行分类，按行车方向独立成表统计，再进行日交通流量汇总，并折算成标准车型进行日交通流量统计。此次调查以小型车为标准车型，将各类车型按相应系数进行折算，确保提供给上级主管部门的数据科学、准确。

从此次调查的情况来看，柏园桥每24小时交通流量近4万辆，紫缘桥24小时交通流量近3.3万辆。所以，对柏园桥进行全封闭施工，而由紫缘桥进行分流存在很大的交通压力。如确需全封闭施工或拆除重建，则应精心制定交通组织设计方案，多部门协调合作。