这几天，在市城区部分路改工程现场，工程人员采用了一种新型的非开挖修复管道技术，利用电动机器人，对破损的管道进行有效修复，避免对道路进行“开膛破肚”式的开挖，最大限度保障城市交通。

　　8月6日上午，在江北城区龙港路上，市政排水维修工人正在对破损的城市排水管网进行维修。与以往不同的是，这次维修并没有开挖路面，所有的施工作业都在10米宽、20米长的路面范围内进行。工程人员告诉记者，这种新式的作业方法基本上不会影响到原有的交通路面，而且修复时间极短，最先进的地方在于：一是免开挖，不需要对路面进行破碎，二是时间快，一般的路面开挖需要5-7天，使用新技术基本上是两个小时可以搞定。

　　记者在现场看到，工程人员先是把这种带有360度旋转探头的遥控机器人放到管道内，探测管道内部的“病害”。然后把一种玻璃纤维材料编织成的内层含有软化树脂的软管放进管道内，并根据探测机器人标定的位置准确定位。最后，向软管充气直至软管扩张紧贴原有管道，最终形成具有一定强度的内衬层。修补以后，其性能比原先那些水泥管道要强，一个是耐发酵腐蚀性，第二个是抗压系数，要明显提高。

　　在效费方面，据介绍，这种采用非开挖修复管道技术的综合总价比常规的开挖修复还要低20%到30%。另外，该方法受现场施工条件的影响小，当传统开挖修复遇到不良地质条件、繁忙交通封闭、破除路面等不利影响时，工程造价会较高，而“非开挖”法这时则可以大大减少上述不利因素，降低经济成本。

施工现场

施工现场2

施工现场3