9月2日，市桥管处受津市住房城乡建设局之邀，一行四人前往津市协助解决澧水大桥维修难题。
　　津市澧水大桥是上世纪八十年代修建的大型预应力连续刚构桥，桥长752米，经过近三十年的服役，桥面伸缩缝及桥面铺装出现严重破损，车辆通行不畅，移动荷载冲击力大大超过理论设计值，严重影响桥梁结构安全、耐久性及使用寿命，津市住房城乡建设局经过讨论研究并上报市政府同意，决定近期对该桥进行维修改造。但此桥自建成以来还没有进行过这样大型的维修，安全保障、施工工艺和技术状况分析都没有经验，特邀请常德市桥管处前往“授业解惑”。
　　市桥管处对此相当支持和重视，立即安排分管技术的领导和专技人员前往进行业务指导。根据津市澧水大桥的实际情况，结合常德武陵大桥维修的成功经验，常德市桥管处提出了三个“特别”的建议：1、对该类大型跨江老旧桥梁维修要特别慎重，维修前要请有资质的专业检测部门进行一次专项结构检测，出具详实地维修设计方案，并严格执行；2、要特别注意施工安全和施工现场组织，人行道凿除必须采用人工进行，不能用机械，因为澧水大桥人行道板是向外2米的悬挑结构，没有任何支撑梁，施工稍不注意就会凿破道板，对桥梁主体结构造成损伤；3、要特别注意观景平台的伸缩装置改造，因为此处不同桥面的伸缩缝，这里要考虑上下、左右、前后全方位地伸缩。市桥管处在改造武陵大桥时采用“独门秘籍”解决这一难题，经过一年多的实用检验，完好率为100%，如有需要，将毫无保留地传授给澧水大桥。