经鼎城区政府申请，市政府同意，金霞大桥作为江南城区第一座移交市桥管处管理的桥梁，正式进入交接程序。为搞好此次交接工作，确保该桥顺利渡过初始“磨合期”，市桥管处委托湖大检测公司对该桥进行了一次全面结构检测，发现主体结构良好，主要是支座存在偏压、脱空和不按规范安装的问题。

　　桥梁支座是连接桥梁上、下部结构的重要纽合点，其主要作用是承受和传递荷载，适应梁体伸缩和转角等变形，有人称之为桥梁的“腰椎骨”，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性，甚至严重影响桥梁的正常使用和寿命。但由于支座在整个桥梁工程中仅占1％左右，往往因设计交待不够详细，施工单位不够重视，致使大量新建桥梁中支座出现不同程度的问题。金霞大桥全桥共设板式橡胶支座1296个，检测发现近400个支座偏位、开裂、脱空，近300个支座未按规范要求安装。

　　市桥管处对此问题高度重视，及时和业主及施工单位进行沟通，召开了专题技术商讨会，商定了处置方案。施工单位积极配合，及时采取措施，对支座进行高难度的桥梁“腰椎换骨手术”，即采用先进的PLC梁体同步顶升技术，对支座进行更换和维修，以确保桥梁处于正常的使用功能状态。

　　为搞好服务，加强管理，同时提高单位职工的业务素养，7月7日，市桥管处组织全体职工前往金霞大桥施工现场开展了业务学习。现场施工管理人员介绍了施工工艺和工程进展情况，我处工程管理人员对需更换的支座、不锈钢板、专用硅脂油进行了抽查，郭立新主任对金霞大桥病害产生的原因进行了现场讲解。现场学习气氛活跃，不时有同事提问，施工人员都现场演示并一一解答。学习活动结束后，同事们都觉得意犹未尽，大家一致认为此行长了见识，学了知识。

整改施工现场

施工人员介绍施工工艺

郭主任对金霞大桥病害产生的原因进行现场讲解

检查桥梁专用硅脂油

检查四氟滑板配套不锈钢板厚度